Talbrücke

(Dieser Beitrag gehört zur Serie „Sprache“. Hier geht es zum ersten erklärenden Beitrag „Sprache“ und zur Übersichtsseite mit allen Beiträgen.)

Neulich waren wir wieder einmal mit dem Auto von Süd- nach Nord-Deutschland (und umgekehrt) unterwegs. Dabei entdecke ich immer interessante Schilder. Schon mehrmals ist mir das Schild „Talbrücke“ aufgefallen – besonders deshalb, weil ich die Bezeichung irgendwie komisch finde und auch nicht kenne (beim Lesen der Definiton wird mir dann klar, warum ich den Begriff nicht kenne).

Eine Talbrücke ist ein Bauwerk bzw. eine Brücke, die ein Tal überspannt und somit dessen Querung vereinfacht. Große Straßenbrücken und Brücken für Eisenbahnen werden auch Viadukt genannt. (Quelle: de.wikipedia.org, zuletzt abgerufen am 4. April 2025) Anscheinend sind in meinem Heimatland die Täler, die mit einer Brücke überquert werden müssen, größer, denn ich kenne nur den Begriff „Viadukt“ (vielleicht wird der aber auch in der Schweiz einfach nur genereller verwendet, wie die weitere Erklärung zeigt).

Denn bei Wikipedia steht weiter:

„Brücken, die ein ganzes Tal überspannen, waren beim Autobahnbau gefragt und wurden mit verschiedenen Bautechniken verwirklicht. In der Schweiz wurde dabei der Begriff Talbrücke synonym mit Viadukt verwendet. Der Begriff Talbrücke wurde im Bauwesen auch für Viadukte entlang eines Hanges verwendet, also nicht nur bei der Querung eines Tales. … Die höchste Talbrücke Deutschlands ist die Kochertalbrücke der Bundesautobahn 6.“

Während der Fahrt habe ich mir folgende zwei Talbrücken notiert: „Twiste“ und „Breuna“.

Die Twistetalbrücke steht im Süden des Naturparks Teutoburger Wald/Eggegebirge zwischen den Anschlussstellen Warburg und Breuna Die Brücke überquert auf einer durchschnittlichen Höhe von 224m das Tal des Flusses Twiste. Sie ist 637 Meter lang. (Quelle: de.wikipedia.org,  zuletzt abgerufen am 4. April 2025)

Zu der in unmittelbarer Nähe, also ebenfalls an der Bundesautobahn 44 liegende Talbrücke „Breuna“ finde ich im Netz keine näheren Angaben. Eventuell wird sie dort unter einem anderen Namen aufgeführt. Es war jedenfalls nicht die letzte Talbrücke, die wir auf unserer Fahrt befahren haben, wie ein Blick auf den Artikel über die Bundesautobahn 44 auf Wikipedia zeigt (ich zähle auf dem Streckenverlauf insgesamt rund zwanzig Talbrücken).

Nach der Rückkehr zeigt mir mein Mann ein Video, bei dem eine Talbrücke gesprengt wird und wir stellen fest, dass wir bei unserer Reise über den Neubau gefahren sind, der unmittelbar daneben steht. Die eingestürzte Brücke ist exakt neben dem Neubau zu liegen gekommen und weil uns diese Präzision beeindruckt hat, hier das Video dazu (zuletzt abgerufen am 4. April 2025): www.hessenschau.de

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